Гусеничний ланцюг# Гусенична ланка для екскаватора# Гусенична ланка в зборі# Гусенична ланка екскаватора в зборі
Параметр продукту
Назва продукту | Гусеничний ланцюг/з’єднання гусеничного ланцюга/з’єднання гусеничного ланцюга |
Бренд | КТС/КЦВ |
матеріал | 35MnB/40Mn2/40Cr |
Твердість поверхні | HRC56-58 |
Твердість Глибина | 6-8 мм |
Гарантійний термін | 24 місяці |
Техніка | Кування/Лиття |
Закінчити | Гладкий |
Колір | Чорний/жовтий |
Тип машини | Екскаватор/бульдозер/гусеничний кран |
Мінімальна кількість замовлення | 1шт |
Час доставки | Протягом 1-30 робочих днів |
FOB | Порт Сямень |
Деталі упаковки | Стандартний експортний дерев'яний піддон |
Можливість постачання | 2000шт/місяць |
Місце походження | Цюаньчжоу, Китай |
OEM/ODM | Прийнятно |
Післяпродажне обслуговування | Відеотехнічна підтримка/онлайн підтримка |
Індивідуальне обслуговування | Прийнятно |
Опис товару
Зараз ми розробили десятки смол із сухими та змащеними ланками гусениць, від 90 мм до 260 мм, загартування та відпустку ланок гусениці, індукційне загартування, загартування та відпустку штифтів і втулок гусениці, індукційне загартування для внутрішніх і зовнішніх поверхонь. Усі ланцюги зібрані з високою точністю конструкції та виготовлення деталей.
Гусеничний механізм є звичайною крокуючою частиною будівельної техніки, а також одним із основних компонентів, які легко зношуються з екскаваторів і бульдозерів. Як ми всі знаємо, чим легше зношуються компоненти, тим більш розумне використання та наукова експлуатація можуть ефективно продовжити термін служби гусеничного сканера.
Розумна робота, щоб уникнути нестандартних дій, коли ми працюємо, існують наукові специфікації операцій у польових операціях, яких слід суворо дотримуватися. Особливо під час тривалих навантажувальних операцій повторювані марші або раптові повороти на похилій поверхні можуть легко призвести до стирання через контакт між боковою частиною секції рейкового ланцюга та стороною зірочки та напрямного колеса. Під час використання слід уникати своєчасного технічного обслуговування.
Ланка пройшла обробку середньочастотним зміцненням, що забезпечує її найвищу міцність і стійкість до стирання.
Шпилька пройшла відпуск і поверхневу середньочастотну гартівну обробку, що забезпечує достатню твердість сердечника і стійкість до стирання зовнішніх сонячних променів.
Втулка пройшла карбонізацію та поверхневу середньочастотну гартівну обробку, що забезпечує прийнятну твердість серцевини та стійкість до стирання внутрішніх і зовнішніх поверхонь.